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《噗哧噗哧逛馬雅〔還有阿茲特克喔！〕：手繪不思議的中美洲古文明大全》
我們一起嘩啦嘩啦（每頁都翻得不亦樂乎）、
噗哧噗哧（偷笑聲不絕於耳）……
去逛馬雅吧！！
啊~馬雅~啊~印加~
喜歡古文明的朋友看到這兩個詞應該都會心跳加速、癡癡地笑吧。
對古文明不熟悉的朋友，在《海賊王》裡的D王國、電影《印地安那瓊斯：水晶骷髏王國》裡，其實也早就跟馬雅和阿茲特克說過「哈囉」了唷。
可是除了馬雅人很聰明（你看看我們2012都還得看他們的預言）、
阿茲特克人很血腥（打球打輸了要砍頭阿太太）
又很有錢（西班牙人綁架他們的國王，贖金是一整間屋子的黃金珠寶），
我們對這些神秘遙遠的文明所知甚少。
超可愛手繪風格 X 玉米頭馬雅人專業伴讀
遊馬雅就跟看漫畫一樣輕鬆，簡簡單單笑著了解古文明！！
本書正是為了那些大概只聽過馬雅或阿茲特克這兩個字眼的朋友而寫的，
作者以拿手的可愛畫風簡單又清晰地描繪出古文明令人心醉的圖騰與文字符號，
讓你一眼就能明白中美洲古文明的特色各有不同，
再加上作者自己也化身成逗趣玉米頭馬雅人（他們太愛吃玉米了，所以頭髮也都綁得跟玉米鬚一樣），
帶我們穿梭各文明的神話與歷史，還順便兼吐槽，
就像跟朋友一起去逛古文明展般輕鬆愉快。
馬雅人的想法跟你不一樣：
黃金是太陽的排泄物，銀是月亮的，兩種我們都很喜歡，可是最棒的還是翡翠了~ （那翡翠是誰的...算了當我沒問。）
馬雅的神先製造了木頭人，然後才造人~（馬雅的神明到底在想什麼阿？）
一年有18個月、每個月20天，多的5天不能工作也不能洗澡！！ （一身汗臭又沒電視看，難道只能吃玉米解悶？）
不過任何金銀財寶都比不上人的血，所以祭祀上放血、或是用敵國的國王頭顱來踢球是很重要的！
（痛苦愈大、流血愈多，神明愈開心！！）
- 歡樂推薦
陳小雀 淡江大學美洲研究所教授兼所長
謝哲青 文史工作者．「飛碟晚餐主持人」
商品
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作者介紹
芝崎美幸
一九六六年出生，十幾歲時做事不瞻前顧後、橫衝直撞讓周圍精疲力盡；二字頭時怠惰搞不清楚自己要什麼；三字頭時逃避所有的現實。因為要逃避現實所以一頭栽進旅行的世界，但因為個性太小氣，為了充分享受旅行而養成看一堆歷史書的習慣。也因此寫下關於埃及的書，書名為《手繪埃及不可思議的古文明大全》（如果）。興趣＝徒勞無功，最怕聽到的字眼＝大逆轉。目前的困擾是「已經完全步入中年了還不知道自己屬於哪個生態系」。雖然嘗試過大阪的歐巴桑、什姊妹等風格，不過現在逐漸確定要走黑柳徹子路線。
作者相關著作：《
噗哧噗哧逛馬雅〔還有阿茲特克喔！〕：手繪不思議的中美洲古文明大全－目錄導覽說明
- 前言
第一章 最早的美洲人
前往人類足跡未到之處
最早的美洲人與我們
遷徙的浪潮
與亞洲分離
美索亞美利加
第二章 奧爾梅克文明
美索亞美利加的母文明？（公元前一二○○年~公元前四○○年）
聖洛倫索
拉文塔
奧爾梅克藝術
奧爾梅克、從遭人冷落到變成明星
奧爾梅克文明的擴散
謎一般的終結
文字開始於奧爾梅克嗎？
第三章 薩波特克文明
阿爾班山
米斯特克文明
第四章 迪奧狄華肯文明
迪奧狄華肯的計畫相當縝密
迪奧狄華肯的諸神
迪奧狄華肯的文化
迪奧狄華肯的的地理位置與軍事活動
走向滅亡
第五章 馬雅文明
馬雅神話《波波爾．烏》
馬雅的世界觀
馬雅的諸神
馬雅的曆法
馬雅文字
馬雅的歷史
前古典期、古典期（提卡爾、帕倫克、科潘）∕古典期馬雅的滅亡
第六章 托爾特克文明
托爾特克傳說
圖拉遺址
難解的托爾特克問題
托爾特克的結局
第七章 猶加敦的馬雅文明
托爾特克，歡迎光臨！
伊察
馬雅潘建國
短紀年曆真討厭
後古典期的南部馬雅
第八章 阿茲提克文明
阿茲提克，報到！
阿茲提克神話（五個太陽的傳說、維齊洛波奇特利誕生的故事、阿茲提克的諸神）
阿茲提克社會「（1）活祭品 （2）占卜 （3）教育 （4）阿茲提克的讀寫 （5）市民生活 （6）國王的生活」
第九章 西班牙人、入侵
渴望取得龐大的財富
科爾特斯
阿基拉爾
瑪琳切
與阿茲提克的第一類接觸
莫克提斯馬二世的苦惱
托托納克人來訪
科爾特斯破釜沉舟
特拉斯卡拉
丘魯拉
特諾奇提特蘭
莫克提斯馬二世異常客氣
悲傷的夜晚
再次挑戰
委託監護制
後來的科爾特斯
後來的瑪琳切
後來的阿基拉爾
征服馬雅
馬雅最後的都市塔亞薩爾
終結
專欄
與南美的類似之處
國王的工作
神聖的石灰岩洞
馬雅人的生活
幾個做傻事的傢伙
（1） 布拉速魯神父的解讀
（2） 傳教士蘭達
（3） 勒普朗根
迷你專欄
星星的戰爭
馬雅的稱號
馬雅的球類競技
巧克力
整體地圖
前言
結語
參考文獻
索引
夏季特賣
馬雅──！阿茲提克──！
聽起來多麼教人興奮萬分！
對於愛好遺跡、喜歡古代文明的人而言，一聽到這些字眼，腦子裡就會流出香出清特賣甜的多巴胺，內心雀躍不已吧。
只是，它們和羅馬或埃及比起來比較小眾，而且事實上是什麼文明，也好像不太有人知道……
我們都記得，在學校裡曾經學過的四大文明，但馬雅文明在教科書裡出現過嗎？它大概是什麼時代呢？是在南美洲吧？和什麼納茲卡（Nazca）、印加的一樣嗎？
我想差不多是這樣的情形吧。
至於略知一二的朋友，大概會說「他們好像會有活祭，就是把人家的心臟拿出來，嗜好很獵奇、血腥的那種對吧～是一群著迷於觀察時間或星星的人對吧～總之就是有金字塔對吧～在叢林裡對吧～」。之類的話吧。
我以前也是這樣，在看到或聽到馬雅文明、阿茲提克文明這些字眼時候，就會隱隱約約覺得好興奮。但實際去讀關於這些文明的著作時，卻又會驚訝於一些出乎我意料的事實。不光馬雅或阿茲提克而已，那一帶的一些文明，也有趣到讓我訝異（我是個沒什麼知識的人，因此對於大家理所當然般知道的事，我會覺得好驚訝）。
最嚇我一跳的是，他們的發想力真棒，怎麼能想得出那些東西來呢？美洲大陸一直到十六世紀西班牙人到來之前，都屬於完全未受外界影響的特有文化。原來，他們的文化在完全沒受到歐洲影響時，可以奇特、可愛到這種地步呀！對此，我一次又一次感到驚訝。
★事實上，公元十世紀左右，維京人（Vikings）就已來到美洲交換禮物 大陸北端了，雖然沒有來到中美洲。
★
本書是為了那些大概只聽過馬雅或阿茲提克這兩個字眼的朋友而寫的，內容則是我自己感到驚嘆的這些文明的不可思議之處，以及有趣之處。雖然書名的標題是打上「馬雅」、「阿茲提克」沒有錯，但書中不是只介紹它們，也會一一介紹曾在中美洲輝煌過的其他文明。
商品訊息特點
- 作者：芝崎美幸
追蹤
- 譯者：江裕真
- 出版社：漫遊者
出版社追蹤
- 出版日：2012/7/3
- ISBN：9789865956080
- 語言：中文繁體
- 搶購適讀年齡：9歲以上
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位於彰化縣的綜原有限公司3年間涉嫌將非食品級的純鹼「碳酸鈉」販售予下游傳統市場攤商等業者，用以泡製魷魚、海帶等食品，彰化縣政府衛生局日前再度於下游海鮮攤商查獲以非食品製級純鹼泡製的魷魚與傳簡原料，相關違規情節由彰化地檢署偵辦中。
彰化縣衛生局日前會同彰化地檢署至綜原有限公司進行搜索，該化工原料行於3年間涉嫌將非食品級「純鹼-碳酸鈉」販售予下游傳統市場攤商等業者，用以泡製魷魚、海帶等食品，彰化縣衛生局日前再度於下游海鮮攤商查獲並封存以非食品級「純鹼-碳酸鈉」泡製的魷魚共60公斤，純鹼50.6公斤，彰化縣衛生局表示，此違法行為已違反食品安全衛生管理法第15條第1項第10款規定，可處七年以下有期徒刑，得併科新台幣八千萬元以下罰金，情節輕微者，處五年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣八百萬元以下罰金，相關違規情節由彰化地檢署偵辦中。
彰化縣衛生局表示，為防堵非法添加物流入食品供應鏈，彰化縣於去年起動食安行動年，聯合檢警調建立打擊黑心食品平台，成立「藏鏡人專案」，執行化工原料與食品添加物分流管制，並針對化工原料行盡情全面性清查，從食品業者使用添加物端溯源追查，加強取締未登記化工原料、毒化物販賣業者及食品添加物業者，連同本案至今共查獲4家未依法辦理食品登錄地化工原料行業者，均已依法辦理。
台鐵局為宣導國人平交道安全教育，在昨（十六）日上午十時，特別以暱稱為「阿福號」的EMU700型區間車，經塗裝平交道安全宣導的卡通彩繪後，以台北車站第四月台舉行首航，台鐵局特別邀請主播莊雨潔擔任一日列車長，且邀請約八十三名可愛的幼稚園小朋友擔任首航列車嘉賓，參與「平交道安全教學」有獎徵答等活動，希望鐵路安全教育能夠從小紮根。
台鐵表示，台灣鐵路運輸歷史發展，迄今已經超過一二九年的歷史，從蒸汽機車到柴油動力機車，再到電力列車，從前的蒸汽火車時代由於時速慢，行進聲音大，遠處就能警覺火車來了，但現今的電力列車車速快，行駛聲小，闖越平交道經常發生。
今年為配合「台鐵行車保安週（十一月十五－二十一日）七十週年」的安全宣導主題，台鐵特別將巧思用在阿福號車身上，利用彩繪列車上卡通人物的方式展現宣導內容，包括：闖越平交道罰款九萬元；平交道保持安全淨空；珍惜生命，愛護家人；保命三步驟-按、推、跑等四項鐵道安全宣導。
台鐵說，今年至今已有因違規闖入平交道而造成七死三傷不幸意外發生，根據台鐵資料顯示，因駕駛車輛撞損遮斷桿撞的件數，由一百年八百件降至一○四年二九五件，事故件數由二十八件降至一○四年十六件，各項數據均呈現下降趨勢，但近二年來平交道事故占臺鐵整體行車事故比例達百分之三十三，立院已在今年十一月一日三讀通過，若肇事車輛撞損鐵道遮斷桿撞，會處以終身吊照罰則。
台鐵局副局長何獻霖也告訴現場的幼兒園小朋友，在通過鐵道時，切記要停、看、聽的注意安全，何獻霖也表示，卡通彩繪的阿福號區間車，將從今日開始行駛一個月的時間，台鐵希望能從小就宣傳鐵道安全，也呼籲民眾能夠重視鐵路安全。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
有鑑於近期多起重大死亡車禍，肇因於大型車輛行駛道路轉彎時，視線會產生死角，未能及時發現周邊機車騎士或行人，立委賴瑞隆、江永昌等委員連署擬具「公路法第六十三條條文修正草案」及「道路交通管理處罰條例增訂第十八條之二條文草案」，規定大型車輛均應強制安裝行車視野輔助系統，違反者最重可處三萬六千元罰鍰。這兩項提案均已排入院會審查程序。好評
賴瑞隆在提案中說明，高雄市重車數量相當龐大，進出高雄港區或工業區之大貨車、客車，以及機車等一同行駛同一路面，常出現搶路驚險畫面，今年十月二十七日高雄市前鎮區漁港路和新生路口，一大車駕駛者因視線死角等因素，在轉彎處擦撞一母子共乘的機車，駕駛者撞到機車不自覺，持續拖行，母子雙亡。
為杜絕上述悲劇事件一再發生，賴瑞隆表示，所有大型車輛均應設置行車視野輔助系統等安全設備，提供駕駛人注意車輛周圍交通動態外，另交通部亦應持續透過道安體系宣導大型車輛轉彎內輪差問題，以降低事故發生。
依據賴瑞隆所擬公路法第六十三條修正條文，明文汽車、電車及大型車之行車視野輔助系統均應符合交通部規定之安全檢驗標準，並應經車輛型式安全檢測及審驗合格，取得安全審驗合格證明書，始得辦理登記、檢驗、領照。
另，道路交通管理處罰條例增訂第十八條之二條文則規定，大型車未依規定裝設行車視野輔助系統者，處汽車所有人新台幣一萬二千元以上三萬六千元以下罰鍰。大型車裝設之行車視野輔助系統無法正常運作，未於行車前改善，仍繼續行車者，處汽車所有人新台幣九千元以上二萬七千元以下罰鍰。未依規定保存行車視野輔助系統紀錄卡或未依規定使用、不當使用行車視野輔助系統致無法正確記錄資料者，處大型車所有人新台幣九千元以上二萬一千元以下罰鍰。違反前三項之行為，應責令其參加臨時檢驗。
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